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Surveillance du couple de serrage du boulon, méthodes de division et de contrôle du grade de resserrement

Méthode de détection de couple de resserrement


Méthode de resserrement


  • Aussi connu sous le nom de méthode de vissage accrue, adapté à une inspection importante des fixations.


  • Le couple de serrage de la connexion du boulon des pièces importantes doit être inspecté par la méthode de serrage selon les conditions techniques d'installation. La méthode d'inspection est la suivante: Utilisez la clé dynamométrique pour augmenter progressivement le couple (éviter les chocs) lorsque l'écrou ou le boulon commence juste à produire une petite rotation, sa valeur de couple instantanée est la plus grande (pour surmonter la force de frottement statique), continuer à tourner, La valeur de couple retombera à un état de courte stabilité, la valeur de couple de l'état de courte stabilité est le couple obtenu par l'inspection.


  • Caractéristiques: Le fonctionnement est simple, mais le personnel d'inspection de la qualité doit être qualifié, c'est-à-dire à la force uniforme, mais aussi pour lire avec précision la "valeur de couple à état stable transitoire".


Méthode de marquage


  • Aussi connu sous le nom de méthode de réinitialisation, méthode de marquage, méthode de coin, etc., applicable à l'inspection de fixation de clé.


  • Pour les fixations critiques, la méthode de marquage est utilisée pour l'inspection à l'aide de clés dynamométriques. Avant l'inspection, tracez une ligne sur la tête ou l'écrou du boulon inspecté et la pièce de raccordement pour confirmer la position d'origine de la tête du boulon ou de l'écrou et de la pièce de raccordement. Ensuite, envoyez le boulon ou l'écrou, puis utilisez la clé dynamométrique pour serrer la tête du boulon ou l'écrou en position d'alignement, alors la valeur de couple maximale multipliée par 0.9 ~ 1.1 valeur est le couple obtenu par l'inspection.


  • Caractéristiques: Le niveau technique n'est pas élevé, doit être franchi pour déterminer la position d'origine, puis desserrer et serrer, l'opération est lourde, ne convient pas à certaines fixations avec fonction anti-desserrage.


Division et méthode de contrôle du grade de fixation


  • Selon le degré d'impact sur la sécurité et la réglementation du véhicule, le couple du département d'assemblage final est divisé en trois niveaux, comme indiqué dans le tableau suivant:


RangDéfinition
ALorsque le couple est faible, cela entraînera la fonction importante du défaut ou de la perte du véhicule, entraînant un point de serrage potentiel d'accident majeur; Un couple médiocre entraînera de mauvais points de serrage; système SRS point de fixation.
BUn point de serrage qui, lorsque la torche est mauvaise, entraînera des défauts fonctionnels importants ou une perte, mais ne crée pas de risque d'accident majeur.
CSerrage des points autres que les classes A et B.


  • Selon la définition de chaque niveau de couple, les méthodes de garantie de chaque niveau de couple sont spécifiées comme suit:


RangArticle de contrôlePrécision de contrôle (basée sur une valeur fixe)Méthode de contrôleExemplesFréquence d'essai
A1Valeurs et angles de couple5%Contrôle en temps réel en ligne, c'est-à-dire lors du serrage, la valeur de couple correspondante est entrée dans l'ordinateur ou un équipement similaire via le capteur pour déterminer si elle est qualifiée. Et invite l'opérateur. Toutes les valeurs de couple sont archivées pour une traçabilité facile.Pneu de serrageSpot check deux fois par quart de travail, 5 unités à chaque fois
A2Valeurs de couple5%1, le contrôle en ligne, c'est-à-dire, lors du serrage, la valeur de couple pertinente via l'ordinateur d'entrée du capteur ou un équipement similaire pour déterminer s'il est qualifié. Et invite l'opérateur. Toutes les valeurs de couple sont archivées pour une traçabilité facile. 2. Contrôle après la fixation, c'est-à-dire après la fixation de la plaque d'air ou d'autres outils (la plaque d'air est ajustée à 8O % de la valeur fixe), la clé dynamométrique est utilisée dans le processus suivant pour tirer deux fois pour assurer la précision de serrage, et la clé dynamométrique est vérifiée à chaque changement de vitesse.Système SRS/connexion tube dur ABS
BValeurs de couple10%Après le contrôle de serrage, c'est-à-dire après le serrage de la plaque d'air ou d'autres outils (la plaque d'air est ajustée à 8O % de la valeur fixe), la clé dynamométrique est utilisée dans le processus suivant pour tirer deux fois pour assurer la précision de serrage. La clé dynamométrique est vérifiée à chaque changement de vitesse.Fermeture de verrouillageSpot check deux fois par quart de travail, 2 séries à chaque fois.
CValeurs de couple20%Serrer la plaque d'air ou d'autres outils.Serrer l'allume-cigareSpot check deux fois par quart de travail, 2 séries à chaque fois.


La cause de l'atténuation du couple


1. Vibration; 2, connexion douce; 3, rugosité de surface; 4, soulagement des contraintes; 5, la précision du filetage; 6, la surface de contact est trop petite; 7, élimination des écarts; 8, le couple dépasse la force de la fixation, la fixation apparaît déformation plastique; 9. Température; 10, film de peinture de surface

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